La qualità di una verniciatura non si misura solo nel risultato finale, ma nella preparazione della superficie che dovrà riceverla.
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Trattamenti termici nel ciclo produttivo: perché un fornitore di carpenteria li integra
Quando un componente ha bisogno di modificare le proprie caratteristiche meccaniche il trattamento termico non è un passaggio accessorio.
Saldatura robotizzata certificata: quattro isole per portate da 250 a 1000 kg
Gli assiemi strutturali di dimensioni e pesi diversi richiedono un parco macchine capace di adattarsi al singolo progetto.
Un unico partner dal taglio laser alla fresatura CNC
Riduci i costi della tua supply chain affidandoti a un unico partner. Noi di Metal Carp integriamo carpenteria e lavorazioni meccaniche CNC a disegno.
Piegatura grandi formati: piegatrice automatica Tool Cell da 220 tonnellate fino a 4 metri
Ottieni una piegatura di grandi formati precisa e senza fermi macchina. Noi di Metal Carp offriamo piegatura automatica Tool Cell da 220 tonnellate fino a 4 metri.
Fresatura CNC verticale pesante: lavoriamo i tuoi particolari fino a 3200 kg
Affida i tuoi componenti pesanti alla fresatura verticale CNC di Metal Carp. Lavorazioni conto terzi con portate fino a 3200 kg e massima precisione integrata.
La saldatura certificata per il settore ferroviario
Nel settore dei trasporti su rotaia, la sicurezza strutturale è il vincolo supremo. Ogni singolo componente saldato a bordo di un treno, di una metropolitana o di un’infrastruttura ferroviaria è sottoposto a sollecitazioni meccaniche dinamiche, vibrazioni continue e stress termici estremi.
Saldatura robotizzata: quando conviene passare al processo automatico?
Nella carpenteria metallica moderna, l’efficienza non si misura solo sulla qualità del prodotto finito, ma sulla capacità di scegliere il processo produttivo più economico in base ai volumi richiesti.
Tolleranze dimensionali: la differenza tra carpenteria e meccanica CNC
In fase di progettazione di un componente metallico, definire le giuste tolleranze dimensionali e geometriche è una delle sfide più critiche per l’ufficio tecnico.








